Покупатель инфо

Трансмиссионное масло застосовують в механічних та автоматичних коробках передач, в роздавальних коробках, дифференциалах, механізмах рульового керування. У таких агрегатах обертаючий момент передається зубчастими парами (косозубі і прямозубі, конічні, спірально-конічні, черв’ячні і гіпоїдні передачі). Вид такої передачі і особливості конструкції вузла визначають вимоги до мастильних матеріалів, якими і є трансмісійні масла.

Будь-які передачі та підшипники в механічних агрегатах, як правило, змащуються зануренням в масло і розбризкуванням, але є важконавантажених складні конструкції, де такий мастила недостатньо. У такі агрегати масло подають під тиском.

Необхідно відзначити, що в деяких автомобільних МКПП, використовується звичайне моторне масло. Яке саме масло використовується в КПП, Ви можете дізнатися в сервісній книзі або на сайті автовиробника. На відміну від моторних масел, трансмісійні змінюються не так часто (раз в 50 – 70 тис. км.), Але їх своєчасна заміна продовжує термін експлуатації Вашого автомобіля

Щоб купити масло, необхідно проаналізувати в’язкість, температурні характеристики, різні допуски різних асоціацій і автовиробників, однак навряд чи неспеціаліст зможе швидко (а головне – точно) визначитися, які моторные масла  підійдуть під опис необхідному  двигуну. Крім того, важливо не лише купити моторне масло потрібної марки, але й придбати дійсно якісний товар, а не підробку, яких на нашому ринку, на жаль, чимало. Придбання автомобільних мастил від виробника пропонуює наш  магазин «MSOil industry».  

Якість масла для двигуна визначається набором присадок і якістю базового масла. Універсальної  комбінації присадок, звичайно ж, не існує – і типи двигунів, і їх пробіг, і умови експлуатації автомобілів можуть істотно відрізнятися. На вибір впливає навіть стиль водіння.

При  довгому зберіганні аккумуляторы для авто розряджаються , тобто відбувається саморозряд. Швидкість саморозряду зростає при спеці, брудному електроліті і брудній  кришці самого акумулятора.  Якщо зберігати же акумулятор в розрядженому стані – означає отримати ті ж проблеми. У результаті випаровування знижується рівень електроліту, пластини оголюються і так далі.

 Інша причина підвищеного саморозряду – різні рівень і щільність рідини в банках батареї. Таке може вийти після додавання в банки дистильованої води. Справитися з цією проблемою можна зарядити батарею або трохи проїхавшись. Тоді електроліт вирівняється. Простіше ж заливати дистилят при заведеному двигуні, якщо є така можливість. Тоді вода сама буде змішуватися з кислотою.

Ждем вас по адресу: Одесса, Украина, ул.25-ой Чапаевской дивизии 2/204